Obiective de investitii - Feroviar
- Centralizare electronică în staţia CF Videle
- Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan European, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h” Tronsonul: Simeria – Coşlariu
- Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Pan European IV, pentru a asigura circulația trenurilor cu o viteză de 160 km/h, tronsonul Coșlariu – Sighișoara
- Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică situate pe secţia de circulaţie Ilia-Lugoj
- Lucrări de reabilitare a podurilor de cale ferată peste Dunăre, km 152+149 şi km 165+817, SRCF Constanţa
- Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite şi a frânelor strânse
- Lucrări de reabilitare poduri podețe și tuneluri de cale ferată – SRCF Bucureşti
- Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată SRCF Cluj
- Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată – SRCF Iaşi
- Lucrari de reabilitare poduri, podete si tuneluri de cale ferata SRCF Timişoara
- Modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică situate pe secţia de circulaţie Siculeni – Adjud
- Reabilitarea liniei de caleferată Frontieră - Curtici -Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan- European, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, Tronsonul 2 și Tronsonul 3
- Reabilitarea liniei c.f. Frontiera – Curtici – Simeria, parte componenta a Coridorului IV Pan – European pentru circulatia trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h – Secţiunea: Frontieră – Curtici – Arad – km 614
- Revizuirea Studiului de Fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova-Calafat componentă a Coridorului Orient/Est-Mediteranean
- Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov – Simeria, componentă a coridorului IV PanEuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160km/h, secţiunea Braşov – Sighişoara subsecţiunea 2: Apaţa – Caţa
- Reabilitarea liniei de cale ferata Brașov – Simeria, componentă a coridorului IV PanEuropean, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160km/h, secţiunea Braşov – Sighişoara, subsecţiunile 1: Braşov – Apaţa şi 3. Caţa – Sighişoara
- Studiul de Fezabilitate pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș componentă a Coridorului Orient/Est-Mediteranean
- Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, parte a Coridorului Rin-Dunăre
- Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov în conformitate cu parametrii Coridorului Rin-Dunăre – 26,9 km
- Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – faza elaborare SF
- Proiecte de cale ferată cu viteză sporită, orar cadenţat şi servicii feroviare – Quick Wins – fază elaborare SF
- Studiu de fezabilitate pentru modernizarea liniei de cale ferată pe tronsonul București Nord - Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră
- Studiu de fezabilitate pentru Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord – Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti
- Reactualizare studiu de fezabilitate pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor
- Lucrări de reabilitare pentru poduri, podeţe şi tuneluri – etapa II (toate regionalele) – etapa SF
- Modernizarea liniei de cale ferată Ploieşti – Adjud – Focşani – Bacău – Roman – Paşcani – Iaşi - Frontieră – etapa SF
- Implementarea măsurilor necesare funcţionării sistemului ERTMS pe secţiunea de cale ferată Predeal - Bucureşti – Constanţa – etapa SF
- Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată – etapa SF
- Studiul de Fezabilitate pentru modernizarea liniei c.f. Caransebeş – Timişoara – Arad,
- Proiect-pilot operaţional pentru o aplicaţie ECTS/ERTMS nivel 2 pe tronsonul de cale ferată Ramificaţia Buciumeni - semnal de intrare în staţia Brazi
- Lucrari de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată SRCF Craiova
- Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată SRCF Galaţi
 |
E-petitie
|
E-cerere544